海南時政

　　規(guī)劃先行謀定后動 搭好路網(wǎng)夯實基礎

　　我省高標準推進江東新區(qū)建設

　　海南日報?？?月5日訊(記者張期望 通訊員曹柳)日前，海口江東大道(二期)實現(xiàn)功能性通車，新劃出來的車道一路向東，直連即將功能性通車的鋪前大橋。作為江東新區(qū)首條城市主干道，它將是整個新區(qū)路網(wǎng)的基礎。

　　作為建設海南自由貿(mào)易試驗區(qū)的重點先行區(qū)域，江東新區(qū)自誕生之日起就肩負重任。2018年7月份，省委書記劉賜貴赴江東新區(qū)調(diào)研時指出，要以對歷史負責的態(tài)度，堅持科學規(guī)劃、統(tǒng)籌謀劃、先謀后動，高標準、高起點、高水平推進江東新區(qū)建設。

　　為落實好省委、省政府的要求，2018年下半年以來，參與規(guī)劃建設的各級政府及企業(yè)人員在江東新區(qū)建設過程中，自覺扛起責任擔當，落實好高起點規(guī)劃、高標準建設江東新區(qū)的要求，以一流的標準推動江東新區(qū)建設。

　　?？诮瓥|新區(qū)設立當天，新區(qū)的概念性規(guī)劃方案國際化招標工作立即啟動，公開邀請國內(nèi)外頂尖規(guī)劃咨詢團隊共同參與，以高標準高質量推動新區(qū)規(guī)劃建設。

　　“也就是從那一天起，我們進入‘繁忙季’。”?？谑幸?guī)劃委相關負責人介紹說，盡管隨之而來的是一系列圍繞江東新區(qū)的規(guī)劃設計工作，但是“高標準、高起點、高水平”這個原則他們時刻牢記。

　　去年7月初，通過廣發(fā)“英雄帖”招募而來的10個國內(nèi)外頂尖設計團隊來到?？?，深入實地踏勘和調(diào)研，為江東新區(qū)概念性規(guī)劃設計作準備。9月28日，13名國內(nèi)外專家通過長達一天的評審，最終評選出1個優(yōu)秀方案和兩個優(yōu)良方案。10月12日，江東新區(qū)起步區(qū)城市設計方案國際征集項目介紹會在?？谂e行，共計6家國內(nèi)外頂尖設計團隊參與角逐。

　　“江東新區(qū)的建設，是海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設的大事，必須謀定而后動。”海口市規(guī)劃委相關負責人表示，江東新區(qū)每一個規(guī)劃設計，均是緊緊圍繞“三區(qū)一中心”的戰(zhàn)略定位展開。而每一個設計方案，除了要求設計方精益求精、反復修改之外，均邀請知名專家參加評審。

　　盡管江東新區(qū)相關規(guī)劃設計還未全部出爐，但是目前新區(qū)內(nèi)已是一片熱火朝天的施工景象。

　　除了工期接近尾聲的江東大道(二期)、鋪前大橋等項目外，?？诶@城公路美蘭機場至演豐段公路、椰海大道延長線目前均已進入火熱施工期。除此以外，白駒大道延長線征地簽約工作已經(jīng)結束，目前進入拆遷階段;越江通道征地簽約工作也同樣完成。

　　“江東大道是江東新區(qū)未來發(fā)展主軸，而其他道路則圍繞江東大道構成今后江東新區(qū)路網(wǎng)的主線。”?？谑薪瓥|開發(fā)辦公室主任馮鴻浩介紹，這些先行建設的公路，將為未來江東新區(qū)建設發(fā)展提供強大路網(wǎng)基礎。

　　“江東新區(qū)設立之后，我們立馬將江東大道原有規(guī)劃設計做了調(diào)整，并提高施工標準。”江東大道(二期)項目施工方負責人魯利軍介紹，在江東新區(qū)設立后，他們根據(jù)要求將江東大道路基拓寬，以適應未來江東新區(qū)發(fā)展需要。與此同時，業(yè)主單位還邀請了國際知名機構Edsa對江東大道(二期)進行景觀提升設計。“建成之后，江東大道不僅結實耐用，而且將會成為一條景觀大道。”魯利軍說。

　　除了江東大道(二期)外，與之相連的鋪前大橋在建設過程中，也相應地提升了建設標準。該大橋主橋段鋪設路面材料采用的是超高韌性混凝土，與傳統(tǒng)的“鋼橋面+瀝青鋪裝”體系相比，這種新材料的應用將大幅降低鋼橋面板疲勞開裂的風險，防止鋼橋面瀝青鋪裝層頻繁損壞，改善大橋的抗震性。

　　“江東新區(qū)的建設，事關海南發(fā)展大計，我們有責任扛起擔當。”?？谑姓嚓P負責人表示，?？谑懈骷壊块T將繼續(xù)以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，立足長遠，將江東新區(qū)建成海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港的展示窗口。