海南社會(huì)

　　瓊海兩條公交線突然停運(yùn)

　　市民不知情 路邊苦苦等

　　公交公司稱(chēng)交通部門(mén)新批兩條線路重復(fù)太多沒(méi)錢(qián)賺，聯(lián)營(yíng)者要退款

　　停運(yùn)的電動(dòng)公交車(chē)

　　南國(guó)都市報(bào)熱線966123訊(記者陳康 文/圖)4月24日，瓊海市嘉積城區(qū)的6路、7路公交車(chē)突然停運(yùn)，導(dǎo)致當(dāng)天許多市民出行在不知情的情況下，站在公交車(chē)站苦苦等待也不見(jiàn)公交車(chē)來(lái)，事后才得知，這是聯(lián)營(yíng)司機(jī)們與所屬公交公司鬧矛盾而停工。

　　上午11點(diǎn)左右，記者接到熱線報(bào)料趕到位于福軒公交公司電動(dòng)汽車(chē)充電站，只見(jiàn)20多輛公交車(chē)整齊地停在停車(chē)場(chǎng)，多名司機(jī)(聯(lián)營(yíng)者)正在與福軒公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人交涉，要求退車(chē)退款。據(jù)司機(jī)鄭某介紹，他和其他司機(jī)一樣，都是向公司交了43萬(wàn)多元的承包費(fèi)(含保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi))，合同約定是經(jīng)營(yíng)8年，可剛經(jīng)營(yíng)兩年就發(fā)現(xiàn)，這電動(dòng)公交車(chē)存在許多問(wèn)題，電池電量不足，剛開(kāi)始新車(chē)充一次電從早上6點(diǎn)能跑下午三四點(diǎn)，現(xiàn)在才跑兩年充一次電只能跑到中午，下午就不能跑了;另外車(chē)子配件壞了一停就是好幾天修不好耽誤正常出車(chē)。由于充一次電不耐跑，冬天人多了更耗電，夏天不敢開(kāi)空調(diào)乘客有意見(jiàn)?，F(xiàn)在聯(lián)營(yíng)者寧愿公司扣3萬(wàn)元違約金也要求退車(chē)退款，而公司答復(fù)是退車(chē)可以，但目前沒(méi)錢(qián)退款只能等到年底。于是雙方就為此鬧起了矛盾，采取停車(chē)不開(kāi)的作法。另一位司機(jī)劉先生也證實(shí)上述說(shuō)法。

　　福軒公交公司負(fù)責(zé)人鄭女士稱(chēng)，聯(lián)營(yíng)者提出的問(wèn)題也不完全，主要是因?yàn)槭薪煌ň衷诮衲?月批準(zhǔn)另一家公司新開(kāi)、調(diào)整兩條公交線路即11路和12路。而這兩條線路搶占已經(jīng)有十幾條線路并多家公司運(yùn)營(yíng)的東風(fēng)路、愛(ài)華路、金海路，橫穿銀海路，當(dāng)時(shí)福軒公交公司就此提出異議，稱(chēng)這不僅違反了城市公交合理布局的原則，而且由于重復(fù)上線，造成各線路搶客的現(xiàn)象發(fā)生。所以6路、7路的公交車(chē)本身存在一定的經(jīng)營(yíng)困難，再加上其他線路因設(shè)置不合理導(dǎo)致聯(lián)營(yíng)者更加難以為繼，司機(jī)們(聯(lián)營(yíng)者)認(rèn)為沒(méi)錢(qián)賺就要求退車(chē)退款。福軒公交公司曾多次向市交通主管部門(mén)提出申訴，至今也沒(méi)有得到解決。

　　瓊海市交通運(yùn)輸管理站吳站長(zhǎng)介紹，市交通局接到情況報(bào)告后，決定從4月25日起，計(jì)劃從其他公交公司先調(diào)派一部分車(chē)輛把6路公交線路恢復(fù)，以免影響市民出行，7路公交車(chē)當(dāng)天還有六七輛在運(yùn)行;另一方面要約談福軒公交公司，并召開(kāi)局班子會(huì)議討論此事的解決辦法。