獨(dú)家評(píng)論 | 海口高鐵公交化,融城發(fā)展邁進(jìn)一大步

  備受關(guān)注的海南環(huán)島高鐵??谥撩捞m段市郊列車即將于7月1日在??诨疖囌九e行接車及首發(fā)儀式。(6月29日 南海網(wǎng))

  ??谑薪剂熊嚨拈_通,對(duì)??趶V大市民來說,意味著出行又多了一種選擇。而尤其重要的是,對(duì)??诙?,將是融城發(fā)展邁進(jìn)的一大步。

  近年來,融城發(fā)展、一體化運(yùn)營(yíng)等城市發(fā)展理念,引發(fā)很多地方的重視和共鳴。??谑薪剂熊嚨倪\(yùn)行,無疑是繼海文大橋通車后的又一融城發(fā)展的大手筆,充分展現(xiàn)了“敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區(qū)精神。

  據(jù)了解,市郊列車的通車,將實(shí)現(xiàn)海口“半小時(shí)”鐵路公交圈,有效解決了???、長(zhǎng)流、秀英、城西、海口東、美蘭等區(qū)域的交通瓶頸,極大推動(dòng)??诔菂^(qū)的互聯(lián)互通,還能無形中激活海口旅游市場(chǎng)。

  不僅如此,今后,對(duì)于??谥苓吙h市來說,可以借助環(huán)島高鐵和市郊列車,通過簡(jiǎn)單的換乘,更加輕松快意地到海口任意地區(qū),給海澄文一體化發(fā)展也帶來了巨大幫助。

  當(dāng)然,要真正實(shí)現(xiàn)融城發(fā)展,打造以海口為中心的城市圈,除了交通的不斷便利、優(yōu)化,我們更需要城市與城市之間的協(xié)調(diào)與合作,凝聚更多共識(shí),需要不斷完善各種服務(wù)配套。(寇振寧)

本文為新海南客戶端、南海網(wǎng)原創(chuàng)評(píng)論文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)附上原文出處和來源
責(zé)任編輯:林芳羽
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