海南印發(fā)共享出行試點(diǎn)實(shí)施方案 將構(gòu)建便捷高效、安全綠色出行體系

  南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端海口12月25日消息(南海網(wǎng)記者周靜泊 通訊員曹賢球 潘彤彤) 為加快推進(jìn)海南省交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè),促進(jìn)綠色出行與共享經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,近日,經(jīng)海南省政府同意,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委員會(huì)、省自然資源和規(guī)劃廳等十一個(gè)部門印發(fā)《海南省共享出行試點(diǎn)實(shí)施方案(2019-2025年)》,探索在網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、汽車分時(shí)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車等出行服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式試點(diǎn)示范建設(shè),構(gòu)建便捷高效、安全綠色的出行體系。

  根據(jù)方案,到2022年,海南省將建成基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,充電樁、停車場(chǎng)地等布局和建設(shè)基本適應(yīng)發(fā)展需求的共享出行體系,全省電動(dòng)汽車與公共充電樁比例達(dá)8∶1,投放分時(shí)租賃汽車(即“共享汽車”)達(dá)到6000輛,“一點(diǎn)租多點(diǎn)還”出行服務(wù)體系初具規(guī)模,市場(chǎng)秩序得到規(guī)范;新能源和清潔能源車輛得到推廣應(yīng)用,投放的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(即“網(wǎng)約車”)、共享汽車清潔能源化比例分別達(dá)60%、100%;互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(即“共享單車”)在解決城市交通出行“最后一公里”的地位更加凸顯。

  預(yù)計(jì)到2025年,海南共享出行服務(wù)效率和服務(wù)水平顯著提升,全省電動(dòng)汽車與公共充電樁比例達(dá)6∶1,投放共享汽車達(dá)到1萬(wàn)輛;投放的網(wǎng)約車、共享汽車清潔能源化比例分別達(dá)90%、100%,初步建成布局合理、清潔低碳、集約高效的共享出行服務(wù)體系。

  方案指出,海南省將引導(dǎo)把出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、??奎c(diǎn)、候客泊位、共享汽車充電設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,不斷優(yōu)化共享出行基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境和運(yùn)力投放機(jī)制,提升服務(wù)能力,逐步形成多層次、差異化的城市交通出行體系,構(gòu)建品類更多、品種更全、品質(zhì)更高的運(yùn)輸服務(wù)。

  此外,海南還將加強(qiáng)出租汽車、共享汽車與不同交通運(yùn)輸方式的換乘銜接,推進(jìn)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、港口等交通樞紐專用候客和停放站點(diǎn)建設(shè)。鼓勵(lì)城市商業(yè)中心、政務(wù)中心、大型居民區(qū)等人流密集區(qū)域的公共停車場(chǎng)為共享汽車、共享單車停放提供便利。完善新能源共享汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠政策,切實(shí)提高城市路內(nèi)停車泊位的使用效率和車輛使用便利性。完善慢行交通網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升共享單車使用的通達(dá)性和便利性,打造共享出行試點(diǎn)示范先導(dǎo)區(qū),構(gòu)建共享出行治理新格局,為海南建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)。

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