原創(chuàng)報(bào)道

　　自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，南方航空充分發(fā)揮民航優(yōu)勢(shì)，為堅(jiān)決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)總體戰(zhàn)阻擊戰(zhàn)提供“南航加速度”。

　　申請(qǐng)臨時(shí)性包機(jī)，增開(kāi)國(guó)際專(zhuān)屬航班

　　在全國(guó)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)，南航作為骨干航空運(yùn)輸企業(yè)，做到防控與生產(chǎn)有條不紊，確保人員出行和物資運(yùn)輸“空中動(dòng)脈”暢通。2月19日，南航集團(tuán)召開(kāi)有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作會(huì)，要求南航上下堅(jiān)持兩手抓、兩不誤，在做好疫情防控工作的同時(shí)，有序推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　為了解決各企事業(yè)單位員工返崗的交通問(wèn)題，2月18日，南航面向全國(guó)政企單位推出復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)服務(wù)，全力支持各崗位勞動(dòng)者安全、迅速地返回工作崗位。僅2月19日，南航已接到200多個(gè)咨詢(xún)電話(huà)，需求主要集中在往返上海、廣州、成都的鄭州-上海、成都-深圳、綿陽(yáng)-廣州、濟(jì)南-烏魯木齊、杭州-文山等航線(xiàn)上。目前，南航正在與需求方積極溝通，爭(zhēng)取早日運(yùn)送旅客返回工作地。

　　為爭(zhēng)取協(xié)助在外留學(xué)生早日返校學(xué)習(xí)，南航針對(duì)在澳新地區(qū)留學(xué)學(xué)生，結(jié)合有關(guān)國(guó)家的入境政策，南航加密廣州至悉尼、墨爾本、奧克蘭等地航班密度。學(xué)生旅客通過(guò)提前預(yù)約，除能享受一定折扣的優(yōu)惠票價(jià)外，從北京、天津、上海、杭州、成都、重慶、鄭州、沈陽(yáng)、太原、濟(jì)南、長(zhǎng)沙等11個(gè)城市經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)赴澳的留學(xué)生旅客還可獲贈(zèng)免費(fèi)國(guó)內(nèi)段聯(lián)運(yùn)。南航還為國(guó)際留學(xué)生提供多一件托運(yùn)行李、同行人員同價(jià)格等優(yōu)惠，讓返程多一份暖心。

　　同時(shí)，南航貨運(yùn)航班已基本恢復(fù)正常，從2月16號(hào)起，南航777全貨機(jī)和747全貨機(jī)每周共執(zhí)行50班。南航貨運(yùn)部門(mén)已制定防疫物資運(yùn)輸保障方案、建立防控疫情緊急運(yùn)輸溝通機(jī)制，24小時(shí)不間斷保持防疫救援物資綠色通道暢通，確保貨運(yùn)銷(xiāo)售和操作各環(huán)節(jié)順暢有序，艙位、收運(yùn)、安檢、關(guān)務(wù)、裝卸等航空貨運(yùn)物流各環(huán)節(jié)保持暢通，實(shí)現(xiàn)救援抗疫與貨運(yùn)生產(chǎn)兩不誤。

　　2月已執(zhí)行國(guó)際航班超1800班

　　受疫情影響，南航部分國(guó)內(nèi)國(guó)際航班取消。為了確?？罩袠蛄翰粩?，航班運(yùn)行有序，南航采取積極舉措，做好航班安排、運(yùn)力調(diào)配和機(jī)組資源備份，保障國(guó)際航線(xiàn)不斷航，返工返程航線(xiàn)運(yùn)力充足，備份有序。

　　2月1日至2月19日，南航已累計(jì)執(zhí)行國(guó)際航班1879班。南航運(yùn)行指揮中心短期計(jì)劃負(fù)責(zé)人介紹：“針對(duì)近期有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)要求，運(yùn)行和營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)每日對(duì)航班運(yùn)行環(huán)境、旅客出行情況和防疫要求進(jìn)行研究，提前決策未來(lái)7日航班計(jì)劃，第一時(shí)間補(bǔ)充出行需求增加的航線(xiàn)，保證人員出行和貨物運(yùn)輸需求得到滿(mǎn)足。”

　　國(guó)內(nèi)方面，南航已在廣州至南充、連云港、徐州、贛州、南陽(yáng)，深圳至南充、瀘州、廣元、常德，貴陽(yáng)至深圳、杭州、廈門(mén)、上海、寧波等航線(xiàn)上恢復(fù)了230個(gè)航班。同時(shí)，調(diào)整廣州至南充、南陽(yáng)、常德，深圳至瀘州、南充等航線(xiàn)航班機(jī)型，以提供更多座位。

　　嚴(yán)格落實(shí)防疫措施，打造安全返工通道

　　按照防疫工作要求，南航嚴(yán)格做好工作人員自身防護(hù)和客艙清潔消殺，防患于未然，阻斷客艙內(nèi)的疫情傳播渠道。機(jī)組人員出發(fā)前檢測(cè)體溫，執(zhí)行航班期間乘務(wù)員全程佩戴口罩、手套。同時(shí)，對(duì)機(jī)上毛毯、耳機(jī)等公共物品不重復(fù)使用，停止配備餐單、酒水單、報(bào)紙雜志等，最大限度減少人員接觸導(dǎo)致的疫情風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)飛機(jī)客艙，每個(gè)航程結(jié)束之后就進(jìn)行消毒，飛機(jī)結(jié)束全天飛行回到基地后都要做預(yù)防性徹底消毒，機(jī)務(wù)人員還加大了更換飛機(jī)空調(diào)再循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)扇氣濾的頻率，為飛機(jī)換上新“口罩”。此外，南航地服系統(tǒng)針對(duì)疫情期間返程復(fù)工發(fā)布防疫保障服務(wù)提示，在值機(jī)環(huán)節(jié)采用“一開(kāi)一關(guān)”的開(kāi)放模式，有效拓寬柜臺(tái)間旅客或員工的接觸距離，等候區(qū)域劃定“一米黃線(xiàn)”等候標(biāo)識(shí)，發(fā)放座位時(shí)盡量間隔客艙人員密度，安排乘客隔位、分散就座。在登機(jī)環(huán)節(jié)，地面工作人員將根據(jù)座位號(hào)分排邀約旅客，減少排隊(duì)距離，主動(dòng)引導(dǎo)旅客通過(guò)自助設(shè)備登機(jī)。行李提取區(qū)域利用環(huán)繞轉(zhuǎn)盤(pán)布置行李推車(chē)，工作人員通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)小喇叭廣播提醒旅客“一車(chē)一人”，減少旅客聚集。

　　航班正常是最好的服務(wù)。南航運(yùn)行部門(mén)專(zhuān)門(mén)成立了疫情防控信息處理專(zhuān)崗，實(shí)時(shí)更新發(fā)布各地機(jī)場(chǎng)防疫措施和政策并評(píng)估其對(duì)航班運(yùn)行的影響。針對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間降雪、凍雨和低云低能見(jiàn)度天氣對(duì)航班運(yùn)行的影響，每日召開(kāi)航班決策協(xié)調(diào)會(huì)，增派人手對(duì)當(dāng)日航班班班盯、班班抓，全力提高航班正常性，在保證安全運(yùn)行的前提下，滿(mǎn)足旅客出行需求，讓旅客“走得了、走得好、走得順”。

　　人民航空為人民。當(dāng)前，南航動(dòng)用一切力量，調(diào)動(dòng)一切資源，發(fā)揮航空優(yōu)勢(shì)，以南航“加速度”服務(wù)全國(guó)疫情防控大局，一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，堅(jiān)決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)總體戰(zhàn)阻擊戰(zhàn)。

　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶(hù)端、南國(guó)都市報(bào)海口2月21日訊 記者 劉洋 通訊員 李紅波