兩會(huì)云熱點(diǎn) | 大霧天氣如何保障通航運(yùn)輸?海南省人大代表、海峽股份總船長(zhǎng)黃劍:加強(qiáng)兩岸聯(lián)合調(diào)度提高船舶周轉(zhuǎn)率 提升運(yùn)輸效能

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  新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)1月26日消息(記者 王洪旭)近期,大霧天氣持續(xù),瓊州海峽通航也受影響。大霧天氣該如何應(yīng)對(duì)及保障交通運(yùn)輸?1月26日,海南省人大代表、海峽股份總船長(zhǎng)黃劍接受記者采訪時(shí)表示,為了應(yīng)對(duì)大霧等惡劣天氣影響瓊州海峽通航的情況,??谑谐雠_(tái)了瓊州海峽停航(滯港)應(yīng)急預(yù)案(試行),針對(duì)各級(jí)應(yīng)急分別對(duì)政府和企業(yè)做出相關(guān)要求,通過從海上船舶到港口,再到港口外圍公路因惡劣天氣滯留的旅客和車輛采取了一系列的措施,保障瓊州海峽客滾運(yùn)輸和旅客車輛出行安全。

  海南省人大代表、海峽股份總船長(zhǎng)黃劍接受記者采訪。記者王洪旭 攝

  海口已出臺(tái)應(yīng)急預(yù)案 做好停航滯留旅客保障

  1月25日晚,受大霧天氣影響,因鐵路北港、海安新港和徐聞港能見度低于500米,22時(shí)25分和22時(shí)35分,上述三港相繼采取臨時(shí)交通管制措施,暫停船舶進(jìn)出港。海口新海港、秀英港和鐵路粵海南港配合北岸交通管制工作,25日22時(shí)35分起暫停發(fā)班對(duì)岸。

  1月26日5時(shí)起,因海安大霧減弱,??谛阌⒏邸⑿潞8刍謴?fù)通航。

  1月26日下午,??谑薪煌ǜ酆骄职l(fā)布提示,因大霧影響,北岸徐聞三港能見度不良,26日16時(shí)45分起臨時(shí)交通管制,為配合徐聞海事,26日16時(shí)45分起海口秀英港、南港、新海港均暫停發(fā)班。

  “這幾天我們一直在加強(qiáng)兩岸溝通交流,把這次間歇性停航當(dāng)作春運(yùn)前的實(shí)戰(zhàn)演練來做。”海南省人大代表、海峽股份總船長(zhǎng)黃劍說,要不斷地優(yōu)化海上船舶生產(chǎn)組織流程、碼頭生產(chǎn)組織流程、車輛進(jìn)出港流程以及港外秩序的維護(hù),有時(shí)候進(jìn)港的車堵了太多,會(huì)導(dǎo)致第一波、第二波進(jìn)港船的車出不去,內(nèi)外都受堵。本次啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后,海口市港航管理局及交警等部門在港口外圍進(jìn)行秩序的維護(hù),使得天氣轉(zhuǎn)好時(shí)車輛的疏運(yùn)工作得到有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  “出現(xiàn)停航后,一定要做好滯留旅客的保障。企業(yè)擔(dān)起企業(yè)的責(zé)任,政府擔(dān)起政府的責(zé)任,服務(wù)到位了旅客出行也會(huì)比較安心。”黃劍表示,??谑谐雠_(tái)的應(yīng)急預(yù)案,按照停航時(shí)長(zhǎng)和滯港車輛數(shù)量進(jìn)行等級(jí)劃定,按四、三、二、一由低到高逐級(jí)啟動(dòng)響應(yīng),并明確了各部門職責(zé)。

  黃劍說,在服務(wù)滯留旅客中,要加強(qiáng)巡邏和保障服務(wù),看旅客有什么需要。比如,港口的硬件上進(jìn)行了改造,新海港建造了洗浴的地方,可供貨車司機(jī)洗澡。對(duì)于堵在港口車輛的司機(jī)旅客,免費(fèi)提供方便面、八寶粥等食物,對(duì)于老人和小孩吃不了方便面的,讓食堂煮粥給他們發(fā)放,盡可能做到人性化服務(wù)。

  大霧后恢復(fù)通航 應(yīng)急疏運(yùn) 加快船舶周轉(zhuǎn)率

  黃劍表示,對(duì)于因大霧天氣滯留的旅客,以疏運(yùn)為主,建立兩岸聯(lián)動(dòng)機(jī)制,以最大的效率效能加快船舶周轉(zhuǎn)率。像以前船舶裝車正常時(shí)間要一個(gè)小時(shí)到一個(gè)半小時(shí),遇到大霧后通航這種情況,就限制30分鐘至40分鐘必須裝完一船,以最快的速度完成裝卸出港。目前兩岸已建立聯(lián)合調(diào)度,瓊州海峽兩邊統(tǒng)一發(fā)班,優(yōu)化海上的交通組織,提高船舶周轉(zhuǎn)率,提升運(yùn)輸效能,疏通功能就加強(qiáng)了。

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責(zé)任編輯:符金花
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