原創(chuàng)報(bào)道

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△開車玩手機(jī)，你真正錯過了什么？

　　12月2日是個特殊的日子→“全國交通安全日”

　　截至2021年，TA已走到了第十個年頭

　　今年的“全國交通安全日”的主題為：“守法規(guī)知禮讓 安全文明出行”

　　“紅燈停，綠燈行”“喝酒不開車，開車不喝酒”……關(guān)于交通安全的這些話，或許很多人都習(xí)以為常

　　但架不住仍有一些人當(dāng)“耳邊風(fēng)”↓↓↓

　　被一輛闖紅燈的電動車“擦肩”逼停 ?？谛∞I車開著開著傻了

電動車硬闖紅燈逼停小車。(拍客供圖)

　　2019年10月，在?？谑写笥⑸狡瑓^(qū)八一小區(qū)附近的一處紅綠燈處，當(dāng)信號燈變綠小車開始直行時，一輛電動車無視交通法規(guī)直接橫闖馬路，幾乎和小車“擦肩而過”，硬將小車逼停。

　　從拍客許先生所提供的照片可看到，騎電動車的司機(jī)與他的小轎車車頭特別近，可明明小轎車前方的信號燈是綠的，前方還有其他機(jī)動車正常行駛。

　　據(jù)民警介紹，按規(guī)定，電動車闖紅燈雖只是罰款50元，但是如果發(fā)生事故，所引發(fā)的后果卻是很嚴(yán)重的。有違法記錄的事故統(tǒng)計(jì)顯示，涉及電動自行車重傷及死亡的道路交通事故中，占比最大的違法行為是電動車闖紅燈。

　　?？谝恍腥岁J紅燈被車撞 負(fù)主要責(zé)任

　　2019年6月，行人符某娥在五指山路人行橫道闖紅燈過馬路時，恰好遇到周某駕駛的小客車左轉(zhuǎn)彎，由于雙方相互避讓不及，致使小客車的前保險(xiǎn)杠剮蹭到符某娥的身體，造成符某娥受傷。

　　交警認(rèn)為，符某娥闖紅燈通過人行橫道，是造成事故的主要原因；周某駕駛小客車在道路行駛時，未注意查看路面情況，確保安全駕駛，也是造成事故的原因。根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用及過錯的嚴(yán)重程度，認(rèn)定符某娥承擔(dān)事故的主要責(zé)任，周某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

　　萬寧一男子酒后駕車去接孩子放學(xué) 被依法追究刑事責(zé)任

　　今年10月，一男子因醉酒后駕駛機(jī)動車，被萬寧市公安局交通管理大隊(duì)處以吊銷駕駛證、5年內(nèi)不得重新取得駕駛證的處罰，并依法追究其刑事責(zé)任。

朱某因醉酒駕車被抓。萬寧交警供圖

　　經(jīng)查，車輛駕駛?cè)酥炷逞簝?nèi)酒精含量為157mg/100ml，涉嫌醉酒后駕駛機(jī)動車。朱某稱，自己當(dāng)天晚飯時候喝了4罐啤酒，飯后沒多久打算開車去接孩子放學(xué)，沒想到在路上被交警抓到。

　　撞護(hù)欄撞樹再撞墻！瓊海一男子醉駕，妻子受傷，妻妹死亡！

　　去年9月，瓊海警方接到報(bào)警稱：位于海榆東線嘉積鎮(zhèn)溫泉墟溫泉新村昌茂茶店處，一輛車牌號為瓊A81AXX的黑色小轎車，在撞倒隔離護(hù)欄后，再撞樹木、撞墻的交通事故。該事故造成1死3傷，且駕駛員涉嫌醉駕。

瓊海一男子醉駕發(fā)生事故，消防現(xiàn)場救援。瓊海消防供圖

　　據(jù)瓊海市公安局交通管理大隊(duì)事故民警介紹，經(jīng)調(diào)查，該起事故系當(dāng)事人何某志(男，29歲，瓊海人)涉嫌醉酒駕駛瓊A81AXX號牌小型轎車，車上載有妻子、妻子妹妹陳某及另一位男子。事故車輛在撞擊隔離護(hù)欄撞脫落過程中，還碰撞上一輛停放在停路邊的瓊CC91XX號牌小型轎車。車主妻妹陳某(女，18 歲，瓊海人)受傷后送醫(yī)，經(jīng)搶救無效死亡。其他3人不同程度受傷。

　　每一次出行，都有人在等你安全抵達(dá)……

　　機(jī)動車不避讓行人交通違法行為，是指機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，車身任何部位沒有進(jìn)入人行橫道區(qū)域，遇已進(jìn)入人行橫道且未闖紅燈的行人即將通過機(jī)動車前方時，未停車讓行的行為。路口機(jī)動車不禮讓斑馬線的違法行為大多是轉(zhuǎn)彎車輛造成的，其中比較典型的違法行為有：

　　從正在通過人行橫道的行人隊(duì)伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷的；

　　逼停正在通過人行橫道的行人的；

　　同方向已經(jīng)有機(jī)動車停車避讓行人，仍強(qiáng)行通行的；

　　采取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的。

　　很多機(jī)動車駕駛?cè)硕加幸蓡枺绻腥岁J紅燈通過路口，或是沒有走在斑馬線上，或者在沒有信號燈的路口，機(jī)動車是否還要禮讓行人呢？往下看↓↓↓

　　①機(jī)動車直行，左、右轉(zhuǎn)彎及掉頭時，需注意禮讓斑馬線上的行人

　　根據(jù)《道路交通安全法》第47條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

（遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行）

　　機(jī)動車駕駛?cè)颂貏e需要注意的是，駕車轉(zhuǎn)彎時，和直行通過路口一樣要注意讓行問題。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第38條明確規(guī)定，綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行?？梢?，車輛右轉(zhuǎn)的前提是不能妨礙被放行的車輛和行人的通行。

（轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行）

（右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行）

　　②無交通信號路口也需車讓人

　　斑馬線是行人過街的安全線、生命線，對指示車輛、行人在街道上有秩序的行進(jìn)和停止，減少道路交通事故和保護(hù)行人人身安全起到了很大的作用。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號（包括路口停止線、斑馬線、信號燈等交通設(shè)施）的道路時，遇行人橫過道路，也應(yīng)當(dāng)避讓。

（機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，也應(yīng)當(dāng)避讓）

　　一方面，根據(jù)《道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動車通過路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交警指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

　　另一方面，無論是從速度還是硬件保護(hù)方面看，行人與車輛相比都相對弱勢，道路出行生命至上安全第一。在直行、左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的情況下，駕駛?cè)硕家局拿靼踩胤{駛的理念禮讓行人。

　　③保障自身安全 行人守法過路

　　為防止發(fā)生交通事故，全員守法是保障通行安全的需要，因此行人當(dāng)然也需依法遵守通行規(guī)定，在人行道內(nèi)行走。

　　具體來說，沒有人行道的，靠路邊行走；通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

　　無論駕車還是步行，大家在日常出行的每時每刻，都應(yīng)自覺做到文明、守法、禮讓，共創(chuàng)、共享良好的道路交通出行環(huán)境。

　　寧等三分，不搶一秒

　　今天下班后，讓我們一起安全到家！

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