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點(diǎn)擊觀看直播回放 | 政協(xié)第八屆海南省委員會(huì)第一次會(huì)議“委員通道”（第一場(chǎng)）

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　　新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)1月12日消息（記者 丁文文）作為海南自貿(mào)港建設(shè)的空中門(mén)戶，?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)在加快推動(dòng)建設(shè)航空樞紐方面有哪些計(jì)劃和安排？在1月12日舉行的海南省兩會(huì)“委員通道”首場(chǎng)集體采訪中，海南省政協(xié)委員，?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)黨委宣傳部部長(zhǎng)、團(tuán)委書(shū)記單云鵬表示，2023年?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃力爭(zhēng)恢復(fù)海口到澳門(mén)、東南亞等航線。

　　省政協(xié)委員，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)黨委宣傳部部長(zhǎng)、團(tuán)委書(shū)記單云鵬。記者 陳衛(wèi)東 攝

　　單云鵬稱，為推進(jìn)區(qū)域化樞紐建設(shè)，?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)深耕國(guó)際航線市場(chǎng)，加快第五、第七航權(quán)落地。同時(shí)，不斷完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)布局，采取“國(guó)際客運(yùn)”和“國(guó)際貨運(yùn)”兩手抓齊步走的策略。

　　2023年，在國(guó)際客運(yùn)方面，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)將大力恢復(fù)、拓展海南到日本、韓國(guó)、澳大利亞和俄羅斯等國(guó)家航線，構(gòu)建海南至亞太地區(qū)主要城市的航線網(wǎng)絡(luò)群和東北亞經(jīng)海南至澳洲航線網(wǎng)絡(luò)大通道。

　　在國(guó)際貨運(yùn)方面，?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)將充分利用自貿(mào)港的政策優(yōu)勢(shì)，大力引進(jìn)大型物流企業(yè)、航空公司等上下游企業(yè)落地?？?，創(chuàng)新空空轉(zhuǎn)運(yùn)、空地聯(lián)運(yùn)、空海聯(lián)運(yùn)等多種聯(lián)運(yùn)的方式，強(qiáng)化中轉(zhuǎn)和集散的業(yè)務(wù)能力，形成以美蘭機(jī)場(chǎng)作為貨運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐的發(fā)展格局。

　　“此外，還將優(yōu)化提升保障能力，完善口岸服務(wù)功能等方面來(lái)滿足各航空公司落地第七航權(quán)的基礎(chǔ)性需求，爭(zhēng)取2023年內(nèi)開(kāi)通第七航權(quán)航線。”單云鵬說(shuō)。

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