直播回放 | 海南省第七屆人民代表大會第一次會議“代表通道”
新海南客戶端、南海網、南國都市報1月13日消息（記者 王洪旭）1月13日上午8點，海南省第七屆人民代表大會第一次會議“代表通道”集體采訪在?？谂e行。在“代表通道”上，海南省人大代表，洋浦經濟開發(fā)區(qū)管委會港航首席運營官，洋浦國際投資咨詢有限公司黨委書記、董事長王堅敏表示，洋浦已經成為全國最具吸引力的船舶注冊地，港航產業(yè)已經成為儋州洋浦的支柱產業(yè)。
洋浦已經成為全國最具吸引力的船舶注冊地
王堅敏表示，航運是海南自貿港“運輸來往自由便利”政策中的重要一環(huán)。在自貿港建設過程中，港航人以“快、準、實、好”工作作風，精心謀劃，精準定位，精細運作，蹄疾步穩(wěn)，有效推進了港航產業(yè)的快速發(fā)展。同時，緊緊抓住“中國洋浦港”核心要義，把航運相關內容集成推動，包括：“中國洋浦港”船籍港登記制度、船舶出口退稅、保稅油加注、啟運港退稅、船舶游艇零關稅等各項政策。
海南省人大代表，洋浦經濟開發(fā)區(qū)管理委員會港航首席運營官，洋浦國際投資咨詢有限公司黨委書記、董事長王堅敏。記者 劉洋攝
兩年多來，所有與航運相關的政策全面落實，政策紅利得到有效釋放，被普遍認為是自《海南自由貿易港建設總體方案》發(fā)布以來，“落地最快、成效最好、影響最廣”的政策之一。
其中，“落地最快”體現在：在《海南自由貿易港總體方案》發(fā)布當日，第一艘“中國洋浦港”的船舶成功注冊，發(fā)揮了很好的引領作用。這個快，得益于前期提前謀劃、勇于擔當的結果；也是各個相關單位共同奮斗、共同努力的結果，更是包括海事、海關、交通、港航、船級社、商務等部門共同協調配合的結果。
“成效最好”用以下二組數據來說明：第一組數據：2020年6月1以來，到2021年底，不到兩年，海南省的國際航行注冊船舶總噸位已經躍居全國第二；至2022年底，海南全省新增國際航行船舶114艘，總噸位達到501.25萬；第二組數據：至2022年底，洋浦船舶注冊載重噸達到1165.02萬，注冊船舶481艘，85%以上是新增的,現有國際航行船舶100艘，97艘是新增的，其中“中國洋浦港”船舶34艘，總噸位268.36萬，顯示了大船效應。
“影響最廣”體現在：目前洋浦已經成為全國最具吸引力的船舶注冊地；與港航產業(yè)相關上下游正在逐步聚集；同時港航產業(yè)的發(fā)展對于服務貿易、地方GDP、固投等經濟數據都帶來了極大的提升，已經成為儋州洋浦的支柱產業(yè)。
洋浦將成為西部陸海新通道以及泛北部灣地區(qū)的區(qū)域性航運樞紐
“要建設一個與洋浦有適配度的碼頭，目前正在全力以赴貫徹落實。”王堅敏表示，今年1月11日，洋浦國際集裝箱碼頭擴建工程已經正式開工，標志著在海南自貿港封關之時，會建成一個國際一流的國際集裝箱樞紐碼頭，通道將更加開闊，將成為西部陸海新通道以及泛北部灣地區(qū)名副其實的區(qū)域性航運樞紐。當然，更要對標國際高水平經貿規(guī)則，建立與高水平自由貿易港相適應的政策制度體系，特別是國際船舶登記制度，吸引更多的國際船舶注冊洋浦，為洋浦區(qū)域性國際航運樞紐的形成奠定扎實基礎，也使海南自由貿易港建設更具有國際競爭力和影響力。
希望掛職干部把個人特長與地方工作有效融合
在“代表通道”上，王堅敏談及在海南工作、生活的體會和感受。“我曾經是中組部掛職干部的一員來到海南工作，在此想說三句話。”王堅敏說，一是感謝。感謝海南給予大家一個展示才華的舞臺，也感謝各級組織、各級領導給予的關心和支持；二是慶幸，慶幸有這么一個機制，讓一批又一批的掛職干部在這里舍小家為大家、揮汗水灑熱血，無私奉獻，為海南注入了新的活力，為海南自貿港建設做出了重要貢獻；三是融合，希望所有的掛職干部能盡快把個人的特長與地方的工作有效地融合，才能不負韶華、不負期望。
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