自貿(mào)財(cái)新鮮 | “零關(guān)稅”政策不斷釋放 為企業(yè)省出“真金白銀”

  編者按:

  自貿(mào)港建設(shè)日新月異的大背景下,如何讓財(cái)經(jīng)新聞更準(zhǔn)、更快、更方便傳播?海南省融媒體中心推出《自貿(mào)財(cái)新鮮》財(cái)經(jīng)視頻欄目,聚焦自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)建設(shè)熱點(diǎn)和市場(chǎng)財(cái)經(jīng)動(dòng)態(tài),以視頻形式帶領(lǐng)讀者和網(wǎng)友不僅“看現(xiàn)場(chǎng)”,亦“說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)”,帶來(lái)有熱度、溫度、深度的自貿(mào)港政策解讀、財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。敬請(qǐng)關(guān)注。

自貿(mào)財(cái)新鮮 | “零關(guān)稅”政策不斷釋放 為企業(yè)省出“真金白銀”

  新海南客戶端、南海網(wǎng)4月19日消息(記者 杜倬荷)“零關(guān)稅”作為海南建設(shè)自由貿(mào)易港的主要特征之一,自2020年12月以來(lái),“零關(guān)稅”原輔料、“零關(guān)稅”交通工具及游艇、“零關(guān)稅”自用生產(chǎn)設(shè)備三張清單相繼落地實(shí)施。??诤jP(guān)3月2日公布數(shù)據(jù)顯示:自“零關(guān)稅”政策實(shí)施至今年2月底,海口海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“零關(guān)稅”貨物202億元,減免稅款38.1億元。

資料圖:三亞口岸到港的進(jìn)口“零關(guān)稅”帆船。

  自海南自由貿(mào)易港“零關(guān)稅”政策實(shí)施以來(lái),給企業(yè)帶來(lái)了哪些政策紅利?

  日前,在??诳崭郾6悈^(qū)一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地,許多身著橘紅色工作服的海航技術(shù)飛機(jī)維修人員穿梭在一架架飛機(jī)周?chē)?,仔?xì)地檢查著飛機(jī)各個(gè)部位,忙著拆換飛機(jī)關(guān)鍵部件……這番忙碌的景象每天都在上演著。自海南自由貿(mào)易港一站式飛機(jī)維修基地投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),憑借自貿(mào)港進(jìn)口航材“零關(guān)稅”的優(yōu)惠政策,吸引了越來(lái)越多的境內(nèi)外飛機(jī)前來(lái)維修。

資料圖:??诿捞m空港一站式飛機(jī)維修基地。記者 李昊 攝

  “海航技術(shù)自2022年一站式維修基地運(yùn)營(yíng)以來(lái),利用原輔料‘零關(guān)稅’政策吸引境外三方維修業(yè)務(wù),共承接40余架次進(jìn)境業(yè)務(wù),為維修業(yè)務(wù)及客戶節(jié)省了大量成本。”海航航空技術(shù)有限公司市場(chǎng)發(fā)展部政策研究主管陳逸泓表示,根據(jù)自用生產(chǎn)設(shè)備“零關(guān)稅”政策,海航航空技術(shù)有限公司購(gòu)買(mǎi)國(guó)外進(jìn)口的維修設(shè)備免除了相關(guān)稅額,航空業(yè)因其特殊性,很多生產(chǎn)設(shè)備需要從國(guó)外進(jìn)口,該政策非常精準(zhǔn)地匹配了該企業(yè)的需求,也為企業(yè)節(jié)省了大量成本。

  “海南航空作為以海南為主營(yíng)運(yùn)基地的航空企業(yè),所進(jìn)口的維修飛機(jī)用航材均享受了零關(guān)稅進(jìn)口政策,而且是第一個(gè)申報(bào)了進(jìn)口清單商品的企業(yè)。”海南航空控股股份有限公司采購(gòu)部通關(guān)保障中心經(jīng)理周晨笛介紹。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),自“零關(guān)稅”政策實(shí)施以來(lái),海南航空利用該政策共計(jì)進(jìn)口申報(bào)航材總價(jià)值近5000萬(wàn)美元,免征進(jìn)口關(guān)稅和增值稅超5500萬(wàn)元。“這就意味著我司無(wú)需向海關(guān)繳納任何稅款,進(jìn)口航材就可以放行使用了,這是為企業(yè)節(jié)省‘真金白銀’的好政策,企業(yè)實(shí)實(shí)在在得到了好處,既省錢(qián),又沒(méi)有現(xiàn)金流的壓力,資金計(jì)劃、稅款預(yù)算等內(nèi)部流程都省了,非常便利。”周晨笛表示。

  當(dāng)前,有哪些企業(yè)可以享受“零關(guān)稅”政策?根據(jù)《海南自由貿(mào)易港法》和《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》,在海南自貿(mào)港登記注冊(cè)并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)可以享受到該項(xiàng)政策。

  企業(yè)又能如何享惠呢?以原輔料“零關(guān)稅”政策為例,海關(guān)對(duì)進(jìn)口“零關(guān)稅”原輔料實(shí)施電子賬冊(cè)管理。企業(yè)設(shè)立專(zhuān)用電子賬冊(cè)后,可以通過(guò)“單一窗口”自主備案電子賬冊(cè)商品信息,自主核定耗用情況,并向海關(guān)如實(shí)申報(bào),辦理核銷(xiāo)手續(xù),自主繳納稅款。

image

  資料圖:??诤jP(guān)所屬??诿捞m機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管海南自貿(mào)港“零關(guān)稅”大型貨運(yùn)飛機(jī)。

  未來(lái),企業(yè)如何利用“零關(guān)稅”政策推動(dòng)自身加速發(fā)展,持續(xù)為海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展增色?

  “下一步,我們將根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃、生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)際及政策應(yīng)用與創(chuàng)效,繼續(xù)與相關(guān)政府單位保持良好的溝通,結(jié)合我們?cè)趹?yīng)用政策和業(yè)務(wù)拓展中遇到的卡點(diǎn)、難點(diǎn),從政策應(yīng)用角度提出我們的建議及訴求。”陳逸泓說(shuō),海航航空技術(shù)有限公司將更好地利用“零關(guān)稅”政策對(duì)內(nèi)降低企業(yè)成本,對(duì)外提升海南維修產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,充分利用零關(guān)稅政策,推動(dòng)企業(yè)及行業(yè)發(fā)展。

  “今后,海南航空將繼續(xù)用好、用足、用活該政策做大做強(qiáng)航材進(jìn)口業(yè)務(wù),力爭(zhēng)再上新臺(tái)階。”周晨笛透露,未來(lái),海南航空控股股份有限公司將主要從三個(gè)方面去發(fā)力:一是擴(kuò)大原輔料“零關(guān)稅”商品清單,擴(kuò)大范圍,盡可能覆蓋到全部的航材件號(hào);二是協(xié)商海關(guān)準(zhǔn)許原輔料“零關(guān)稅”進(jìn)口航材存放在島外并在島外使用在海航自己的飛機(jī)上,拓展空間;三是推進(jìn)海南航空ERP系統(tǒng)建設(shè),與海關(guān)系統(tǒng)互聯(lián)互通、無(wú)縫對(duì)接、數(shù)據(jù)信息交換,實(shí)現(xiàn)“零關(guān)稅”進(jìn)口航材“進(jìn)、出、存、轉(zhuǎn)”等流向清晰的跟蹤監(jiān)控,滿足海關(guān)監(jiān)管要求,進(jìn)一步助力海南自由貿(mào)易港建設(shè)。

海南自貿(mào)港原輔料“零關(guān)稅”政策

  2020年11月11日,財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于海南自由貿(mào)易港原輔料“零關(guān)稅”政策的通知》明確,在全島封關(guān)運(yùn)作前,對(duì)在海南自由貿(mào)易港注冊(cè)登記并具有獨(dú)立法人資格的企業(yè),進(jìn)口用于生產(chǎn)自用、以“兩頭在外”模式進(jìn)行生產(chǎn)加工活動(dòng)或以“兩頭在外”模式進(jìn)行服務(wù)貿(mào)易過(guò)程中所消耗的原輔料,免征進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅。

  《通知》于2020年12月1日起執(zhí)行。

  慧說(shuō)財(cái)經(jīng) | 海南自貿(mào)港自用生產(chǎn)設(shè)備“零關(guān)稅”政策紅利來(lái)了

  如果你正在為企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備成本高而發(fā)愁,那么一定不要錯(cuò)過(guò)這條視頻。

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