近日,海馬花園小區(qū)業(yè)主向媒體反映:小區(qū)18棟樓的2號電梯在超強臺風“摩羯”過境??跁r,因井道外墻墻體被臺風撕開后,導致電梯轎廂損毀停用,至今無人出面維修,給業(yè)主生活帶來了極大不便。
從物業(yè)、業(yè)主、維保單位等各方說辭中,我們可發(fā)現(xiàn)該事件陷入僵局的矛盾點主要有兩個:一是,電梯維修費用較大,且該棟樓沒有公共維修基金,經(jīng)居委會協(xié)調由開發(fā)商、物業(yè)和業(yè)主三方出錢維修,但仍有個別業(yè)主不同意出錢;二是,對于物業(yè)方的說法,部分業(yè)主并不認同,認為因為電梯存在質量問題所以才導致受損,要求業(yè)主出錢維修并不合理。
對于部分業(yè)主提出的質疑,記者也進行了現(xiàn)場走訪,發(fā)現(xiàn)電梯井道的外墻內側有一層鐵皮,外側則疑似貼了一層瓷磚,而墻體被撕開的部分則暴露出類似夾心泡沫板的材料。那么,這樣的建筑材料和結構究竟是否符合標準?能否抵御臺風?這里我們也要先打個問號。
然而,目前電梯停用近3個月已是事實。因此,“電梯壞了維修費誰出”不該成為僵局,盡快恢復居民的正常生活才是當務之急。更何況,類如海馬花園小區(qū)這種情況,在多個老舊小區(qū)也時有發(fā)生,需要更多的力量去關注,如何破局也成為一道社會課題。
而這,不僅需要相關部門積極介入,進行深度溝通和協(xié)調,還需各方的積極配合,才能找到最合適的解決方案。對于業(yè)主提出的質疑和訴求,可考慮引入第三方評估機構,對電梯損壞的原因和維修費用進行評估,并對結果進行公示,讓業(yè)主有參與權和知情權,為各方提供一個合理的依據(jù),方便進行責任劃分。后續(xù),相關部門也要加強對公共設施建設和維護的監(jiān)管力度,壓實各方職責、明確完成時限、細化工作步驟助推問題解決。與此同時,還要鼓勵和引導小區(qū)成立業(yè)委會、建立公共維修基金、組建聯(lián)席會議制度等,把功夫放在平時,有問題多溝通,提高管理透明度,以便在類似情況下能夠及時維修公共設施,保障正常生活。
如此,才能共同營造一個安全、和諧、宜居的社區(qū)環(huán)境。(南海時評評論員 楊彥婷)
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