問(wèn)政海南 | 只“填坑”不“找平”???诓糠直婚_(kāi)挖或破損道路修復(fù)被質(zhì)疑“太粗放”

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  南海網(wǎng)2月24日消息(記者 王康景)近日,有市民反映??诓糠值缆啡缃饓?、南海大道、龍華路等,路面被開(kāi)挖或者出現(xiàn)破損后,修復(fù)時(shí)只是粗糙地進(jìn)行回填,導(dǎo)致路面不平,給市民出行尤其騎行者帶來(lái)不好的體驗(yàn)。有市政維修單位回應(yīng)稱(chēng),目前路面開(kāi)挖修復(fù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制比較欠缺,有待進(jìn)一步完善。

  ??诮饓芬惶幈婚_(kāi)挖的路面回填時(shí)明顯高于周邊路面。記者 王康景 攝

  多處路面開(kāi)挖或破損后回填修復(fù)“不找平”

  近日,記者根據(jù)報(bào)料來(lái)到金墾路、南海大道、龍華路等地走訪(fǎng)。在金墾路靠近金南路路口的一處非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,記者發(fā)現(xiàn)一處此前疑似開(kāi)挖用于埋設(shè)管道設(shè)備的路面在回填后明顯比旁邊原始路面更加“凸起”,且回填的部分水泥塊已經(jīng)出現(xiàn)了脫落。這處被開(kāi)挖的位置橫貫路面,回填后有的位置突出一旁路面約2-3厘米不等,不少電動(dòng)車(chē)從該處經(jīng)過(guò)時(shí)顛簸不已,車(chē)輛發(fā)出咚咚聲。

  ??诮饓芬惶幈婚_(kāi)挖后回填的路面質(zhì)量較差已經(jīng)出現(xiàn)破損不平。記者 王康景 攝

  ??诮饓芬惶幈婚_(kāi)挖后回填的路面凸起不平。記者 王康景 攝

  在??谀虾4蟮揽拷┙瓘V場(chǎng)一處非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路面上,記者看到一處被開(kāi)挖后進(jìn)行回填的路面也明顯沒(méi)有“找平”,該處道路原先是水泥路面,開(kāi)挖后的坑槽被用瀝青回填,回填的位置也高出旁邊水泥路面不少,導(dǎo)致許多電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)咚咚響,顛簸不已,給市民帶來(lái)不好的出行體驗(yàn)。

  ??邶埲A路一處路面開(kāi)挖修復(fù)后明顯高于周邊路面。記者 王康景 攝

  在??邶埲A路靠近??谑旋埲A小學(xué)附近的一處路面上,記者也看到了一處疑似此前開(kāi)挖安裝埋設(shè)設(shè)施后進(jìn)行回填修復(fù)的路面明顯“凸起”,由于此前回填時(shí)邊緣的水泥松動(dòng)脫落,靠近中間的回填區(qū)域比旁邊的路面也高出不少,不僅讓騎行經(jīng)過(guò)的電動(dòng)自行車(chē)顛簸,也容易造成車(chē)輪磕碰打滑。

  海口南海大道一處非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面被開(kāi)挖后簡(jiǎn)單使用瀝青回填,卻明顯沒(méi)有“找平”。記者 王康景 攝

  此外,在??诎矊幝房拷虾4蟮赖穆房谖恢?,記者也看到一處面積較大的路面被開(kāi)挖后進(jìn)行了相對(duì)“潦草”的回填修復(fù)。原先的瀝青路面被開(kāi)挖后使用水泥進(jìn)行回填,如今這些回填的水泥路面已經(jīng)嚴(yán)重開(kāi)裂、凹陷不平,部分已經(jīng)遺失。

  海口安寧路一處瀝青路面被開(kāi)挖后使用水泥驚醒回填,回填后的路面已經(jīng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的碎裂破損。記者 王康景 攝

  市政維修單位:路面開(kāi)挖修復(fù)審批與質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制有待完善

  對(duì)此,??谑旋埲A區(qū)市政維修中心有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,以區(qū)管道路為例,此前包括電力、通信、水務(wù)等有關(guān)單位需要開(kāi)挖路面埋設(shè)設(shè)施或者進(jìn)行設(shè)備維修等作業(yè)時(shí),申請(qǐng)施工許可的審批需要由市政維修等有關(guān)單位的參與,不過(guò)目前主要是經(jīng)過(guò)審批服務(wù)部門(mén)進(jìn)行服務(wù),而開(kāi)挖后進(jìn)行回填修復(fù)時(shí),也沒(méi)有要求市政維修單位等專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的介入和監(jiān)督,回填修復(fù)的質(zhì)量參差不齊。

  “比如有的瀝青路面用水泥回填,有的水泥路面用瀝青回填,回填時(shí)并沒(méi)有與原先的路面進(jìn)行‘看齊’,沒(méi)有按照原先路面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù),就容易造成市民反映的路面不平、破損等問(wèn)題。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō),有些施工單位在開(kāi)挖路面后進(jìn)行回填修復(fù)也許是為了節(jié)省資金或者圖方便,只是使用水泥或者瀝青進(jìn)行簡(jiǎn)單的“填坑”,可能短時(shí)間內(nèi)沒(méi)有什么明顯的問(wèn)題,但路面使用稍微久點(diǎn),就會(huì)出現(xiàn)凹陷或者凸起,頭一兩年應(yīng)該還比較容易找到相關(guān)施工單位進(jìn)行再次修復(fù),但時(shí)間一長(zhǎng),有時(shí)候會(huì)面對(duì)找不到責(zé)任單位的情況,這時(shí)候只能由市政維修單位來(lái)修復(fù)。

  該負(fù)責(zé)人說(shuō),目前路面開(kāi)挖施工的審批、回填修復(fù)等流程存在一定的環(huán)節(jié)缺失,監(jiān)督機(jī)制也不夠完善,需要將相關(guān)的專(zhuān)業(yè)單位納入監(jiān)督機(jī)制,在開(kāi)挖、回填修復(fù)的施工過(guò)程給予意見(jiàn)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。

責(zé)任編輯:郭微微
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