原創(chuàng)報道

　　南海網(wǎng)4月9日消息（記者 丁文文 通訊員 謝英妹 鄭琦）4月6日，在南方航空CZ8689?？谥林貞c的航班上，一名小旅客突發(fā)高熱驚厥，乘務(wù)組憑借扎實的專業(yè)素養(yǎng)、默契的團隊協(xié)作精神果斷處置，在萬米高空架起生命通道，守護旅客平安。

　　救助現(xiàn)場。南航供圖

　　據(jù)當日航班乘務(wù)長回憶，在航班起飛約10分鐘后，客艙突然響起急促的呼喚鈴聲。乘務(wù)員第一時間響應(yīng)，發(fā)現(xiàn)一名小旅客因高燒引發(fā)全身痙攣、意識模糊。她立即向乘務(wù)長發(fā)出支援信號，乘務(wù)長在30秒內(nèi)完成全組分工部署并啟動應(yīng)急預(yù)案：三語廣播尋醫(yī)、疏散周邊旅客確保救治空間、監(jiān)測患兒體征、備齊急救設(shè)備。

　　面對患兒牙關(guān)緊閉、四肢抽搐的危急狀況，乘務(wù)長移開銳器，墊護患兒頭部，持續(xù)輕拍呼喚評估意識，乘務(wù)員精準記錄發(fā)病時間及癥狀特征，協(xié)助家長排查既往病史。這時，重慶某三甲醫(yī)院醫(yī)護人員聞訊趕來，利用乘務(wù)組臨時搭建的急救平臺，開展專業(yè)診療，乘務(wù)組全程配合醫(yī)生指令，為小旅客進行物理降溫、輸氧監(jiān)護。

　　與此同時，乘務(wù)長同步啟動空地聯(lián)動機制，報告機長協(xié)調(diào)地面醫(yī)療團隊待命、申請優(yōu)先降落權(quán)限，為救治爭取黃金時間。最終航班提前12分鐘降落，乘務(wù)組協(xié)助醫(yī)護人員完成患者交接。目前，小旅客已經(jīng)康復(fù)。

　　據(jù)悉，近年來，南航不斷強化“情景模擬+跨組協(xié)作”培訓(xùn)體系建設(shè)，針對兒童急癥、心肺復(fù)蘇等特情開展全要素演練。乘務(wù)員除掌握基礎(chǔ)急救技能外，還需通過機組資源管理（CRM）專項考核，強化多角色協(xié)同決策能力。正如當班乘務(wù)長所言：“每一次平穩(wěn)起降的背后，都是千百次模擬特情的汗水結(jié)晶。”