長期占用公共空間、公共資源,存在極大安全隱患
城市“凈道”豈容僵尸車“霸道”!
■ 海南日報(bào)記者 習(xí)霽鴻
日前,海口市公安局交警支隊(duì)組織警力深入路面開展“凈道”行動(dòng),對于整治過程中無法聯(lián)系上車主的“僵尸車”,交警依法將其拖移查扣。
“僵尸車”是民間對于長期放置、無人駕駛、無人看管的車輛的俗稱,在城市商業(yè)區(qū)的地下停車場、小區(qū)路面和小區(qū)地下停車場等地,“僵尸車”尤其多見。
城市中為何屢見“僵尸車”?海南日報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn),“僵尸車”出現(xiàn)的原因五花八門。交警部門表示將持續(xù)整治,同時(shí)期待社會(huì)各界共同監(jiān)督“僵尸車”。
現(xiàn)象普遍
長期“霸道”惹人嫌
影響市容存隱患
在??谑泻P懵沸阌⒋宥蔚暮P憧焖俾窐蛳?,不過短短百米長,卻停著4輛破舊不堪的“僵尸車”,玻璃布滿灰塵、難見人影,個(gè)別輪胎已經(jīng)癟了。
“這些車已經(jīng)停了幾個(gè)月。”居住在秀英村的張萬峰告訴海南日報(bào)記者,秀英村住戶多、車位少,很多住戶都指望著海秀快速路下的免費(fèi)停車位,“結(jié)果卻被‘僵尸車’占去了不少。”
除了秀英村住戶之外,??谠S多市民也被這一沉疴痼疾所困擾。在龍華區(qū)現(xiàn)代花園小區(qū)地下停車場,記者看到一輛布滿灰塵的舊車。“這輛車在這里停了一兩年,不知道是誰的,沒人開也沒人管。”業(yè)主曾云鵬很是擔(dān)憂:“高溫天氣下,老舊車輛有可能發(fā)生自燃,傷到人怎么辦?”
對于“僵尸車”的占坑行為,海南方圓律師事務(wù)所合伙人律師符棋鋒表示,此舉屬于長期占用公共空間、公共資源,嚴(yán)重影響城市交通和市容市貌。“從安全角度而言,由于長期放置、無人看管,很多‘僵尸車’機(jī)件、電路老化,存在極大安全隱患。”同時(shí),符棋鋒指出,由于長期無人照管,“僵尸車”還容易被用于非法改裝、套用車牌。
原因繁雜
老舊車隨意丟棄
二手車閑置“占牌”
“根據(jù)以往處理情況來看,絕大部分‘僵尸車’都有未處理的違法記錄,存在超期年檢等問題。”??诮痪ш?duì)法宣科民警賀文昌介紹,交警部門無法斷定這就是車主對車輛久置不顧的原因,但這確實(shí)是許多“僵尸車”具備的特征。
現(xiàn)代花園小區(qū)業(yè)主陳顯貴推斷,在長期“服役”后,車輛老舊,性能不佳,“維修要花大價(jià)錢,轉(zhuǎn)手賣不出好價(jià)錢,車主也不愿麻煩,索性直接隨意丟棄”。
“市民的經(jīng)濟(jì)水平提高,不少人更換了性能更好的汽車。”符棋鋒認(rèn)為,基于上述原因,車輛快速換新后,許多性能落后但尚未進(jìn)入報(bào)廢階段的車輛就被車主停用。
姚德曾供職于??谑械囊患叶周囆?。他坦言,在其從業(yè)期間,多名車主均表示購買二手車是為了“占牌”。“市民搖到小客車購買指標(biāo)之后,一年不使用的話,3年內(nèi)不得參與搖號(hào)。”姚德解釋,為了保留車牌,很多人以幾千元的價(jià)格購入老車,年檢照做,平時(shí)不用,長此以往,二手車就被放成了“僵尸車”。
如何治理
不是交警“自家事”
各方都需出把力
在此次‘凈道’行動(dòng)中,交警部門通過走訪巡邏、群眾舉報(bào)、視頻監(jiān)控巡邏等多種方式排查、整治“僵尸車”。“把‘僵尸車’拖走后,我們會(huì)根據(jù)車輛的具體問題‘開處方’。例如車輛存在違法記錄未處理,要督促車主進(jìn)行處理。如果車輛涉嫌堵塞消防通道的,由相關(guān)責(zé)任部門依法處置。”賀文昌說。
符棋鋒指出,治理“僵尸車”并非完全依賴交警。車輛停放在道路(收費(fèi)停車場所除外)上的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法拖移到指定場所;其中車輛涉嫌交通違法依法應(yīng)當(dāng)扣留的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以扣留。車輛停放在物業(yè)管理區(qū)域且無涉案嫌疑的,由物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)物業(yè)管理?xiàng)l例》、管理規(guī)約、臨時(shí)管理規(guī)約規(guī)定或者根據(jù)《民事訴訟法》第一百九十一條規(guī)定處理。車輛停放在道路上收費(fèi)停車場所,或者在道路和物業(yè)管理區(qū)域之外場所,且無涉案嫌疑的,由場所所有人、管理人或者經(jīng)營人按照約定或者根據(jù)《民事訴訟法》第一百九十一條規(guī)定處理。
市民建議
設(shè)置專用停車場
物業(yè)管理再加強(qiáng)
針對“僵尸車”的處理,不少市民也有自己的思考。
市民陳婧蕓表示,上海浦東新區(qū)在2018年設(shè)立了首個(gè)‘僵尸車’專用停車場。在無法聯(lián)系到‘僵尸車’車主的情況下,交警部門將統(tǒng)一把車輛拖移至專用停車場,并對其進(jìn)行集中公示,半年內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的車輛進(jìn)入報(bào)廢程序。
張?jiān)迄i則建議物業(yè)公司加強(qiáng)對外來車輛的管理。“在物業(yè)管理嚴(yán)格的小區(qū)、單位,車位‘各歸其主’,外來車輛進(jìn)入需要登記,‘僵尸車’并不多見。而在無人管理或管理不到位的小區(qū)、單位,由于車輛可以自由進(jìn)出,更容易成為‘僵尸車’的聚集地。”
(海南日報(bào)???月2日訊)
責(zé)任編輯:邱苗新海南手機(jī)客戶端
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