海南社會

　　海南日報?？?月23日訊 (記者 邵長春 通訊員 潘彤彤 賀邦)近日，省交通運輸廳和省財政廳聯(lián)合印發(fā)《海南省航空貨運發(fā)展財政補貼辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)。

　　《辦法》提出，為促進我省全貨機航空貨運發(fā)展，推動海南自貿(mào)港建設(shè)，省政府決定于2020年度試行向符合規(guī)定條件的航空貨運企業(yè)發(fā)放航空貨運發(fā)展財政補貼資金(以下簡稱補貼資金)。

　　真金白銀支持航空貨運業(yè)加快發(fā)展

　　《辦法》規(guī)定，補貼資金專項用于鼓勵?？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的全貨機航線貨運發(fā)展。

　　根據(jù)《辦法》，全貨機航線航班補貼和貨運量補貼分為境內(nèi)和境外航線航班兩個補貼標準。全貨機航線航班補貼標準為：對開通境內(nèi)全貨機航線航班的企業(yè)，往返航程不超過4小時的，補貼1.6萬元/班(往返合計為1班，下同);往返航程4小時以上的，補貼2.4萬元/班。對開通境外全貨機航線航班的企業(yè)，往返航程不超過4小時的，補貼4萬元/班;往返航程4小時以上的，往返航程每增加1小時(不足1小時的，按1小時計算)，增加1萬元/班補貼。

　　《辦法》明確，給予開通全貨機航線航班的企業(yè)貨運量補貼。具體標準為：以貨運量為依據(jù)，境內(nèi)全貨機航線航班往返航程不超過4小時的，補貼標準為400元/噸，往返航程4小時以上的，補貼標準為600元/噸;境外全貨機航線航班往返航程不超過4小時的，補貼標準為600元/噸，往返航程4小時至8小時的，補貼標準為800元/噸，往返航程8小時以上的，補貼標準為1000元/噸。

　　在海南繳稅企業(yè)享受補貼上浮政策

　　根據(jù)《辦法》，全貨機機型分類補貼標準為：使用最大業(yè)載大于50噸機型的全貨機航線航班，補貼標準在全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準基礎(chǔ)上，上浮100%;使用最大業(yè)載小于10噸機型的全貨機航線航班，不享受全貨機航線航班補貼。

　　《辦法》明確，每周不少于1班的定期全貨機航線航班(不可抗力因素除外)，補貼標準在全貨機航線航班補貼標準和貨運量補貼標準、全貨機機型分類補貼標準基礎(chǔ)上，上浮50%。

　　此外，我省對運輸冷鏈運輸貨物，醫(yī)療器械、藥品，南繁育種種子種苗等特殊貨物的全貨機航線航班企業(yè)，補貼標準在全貨機航線航班貨運量補貼標準基礎(chǔ)上，上浮50%。

　　《辦法》還規(guī)定，在海南結(jié)算繳納企業(yè)所得稅的企業(yè)，補貼標準在本辦法規(guī)定的境內(nèi)全貨機航線航班補貼標準、境外全貨機航線航班補貼標準、全貨機機型分類補貼標準、定期全貨機航線航班補貼標準基礎(chǔ)上，享受上浮20%的政策。對在海南設(shè)立航空貨運區(qū)域總部的企業(yè)，另可享受海南省“總部經(jīng)濟”政策支持。

　　省交通運輸廳有關(guān)負責人表示，《辦法》的出臺，為我省航空貨運業(yè)加快發(fā)展，進一步打通海南與全國乃至境外的航空貨運通道創(chuàng)造了條件。同時，《辦法》的出臺也有助于促進我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，滿足熱帶特色高效農(nóng)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)、低碳制造業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的物流運輸需求。

原標題：我省印發(fā)《海南省航空貨運發(fā)展財政補貼辦法(試行)》 鼓勵三大機場發(fā)展全貨機航運業(yè)務(wù)