海南自貿(mào)港迎來首單韓國進境飛機維修業(yè)務(wù) 市場拓寬至東北亞

  海南日報記者邵長春 通訊員張健

  一架來自韓國濟州航空公司的波音737-800飛機近日來到海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地定檢機庫內(nèi),接受海航技術(shù)旗下大新華飛機維修服務(wù)有限公司(以下簡稱“大新華飛維”)提供的專項維修服務(wù)。

  據(jù)悉,這是海南自貿(mào)港首次迎來韓國進境飛機維修業(yè)務(wù),同時也是首單來自東北亞地區(qū)的進境飛機維修業(yè)務(wù),自貿(mào)港飛機維修市場得到進一步拓寬。

  本次韓國進境飛機執(zhí)行的維修項目為4C高級別定檢,涉及了包括航電、動力、機身、結(jié)構(gòu)、機翼、客艙等各個專業(yè)類別的檢修工作,目前已制定相關(guān)工卡近900項,預(yù)計維修周期約為16天。該項目可享受進境維修免保證金、加注保稅航油、維修航材免稅等海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策。

  “本次韓國飛機的‘4C檢’結(jié)合了‘8年檢’,是該機型飛機到達使用年限后需要進行的一次全面檢修工作,可以很好地向境外客戶展示我們海南自貿(mào)港的飛機維修技術(shù)水平和服務(wù)品質(zhì)。”大新華飛維相關(guān)負責人介紹說,該公司將以此次維修項目為契機,積極開拓東北亞航空維修市場。

  據(jù)悉,海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地自投產(chǎn)以來,已完成超1200單飛機維修項目,承接超140架次飛機噴漆業(yè)務(wù),附件維修部件超3萬個,其中還包括了40多單進境飛機維修及噴漆業(yè)務(wù)。2024年,海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地已相繼承接了首單泰國、越南等東盟地區(qū)的進境飛機維修業(yè)務(wù),并與卡塔爾航空簽下了近億元飛機噴漆訂單,現(xiàn)在又將目光瞄準了東北亞地區(qū)的航空維修市場。

原標題:海南自貿(mào)港迎來首單韓國進境飛機維修業(yè)務(wù) 市場拓寬至東北亞

責任編輯:章慧
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